近年来，随着市民生活水平的提高，我市私家车持有量也呈逐年上升的趋势，车辆猛增，也使得交通压力日益加大。 是进入9月份，各大中 开学，我市城区早晚高峰期的拥堵情况愈加明显。近日，记者走访市区多个路段，采访多位司机以及市民，对上下班高峰时间容易发生交通拥堵的路段进行整理，市民普遍反映，仙来东大道第四医院路段、北湖路暨阳 路段、长青路等 的路段成为车辆拥堵的“重灾区”，胜利北路以及公园北路等 商业、休闲 的路段也是市民吐糟的“重点”。
过一个路口少要等两轮红灯
9月9日下午5时10分左右，记者来到仙来东大道与沿江路交叉处的第四医院路段，一名交警与一名协警以及城管队员站在红绿灯旁的路口，有条不紊地指挥着交通。记者发现，此时该路段来往的车辆并不多，道路比较畅通，负责指挥的交警此时站在斑马线旁，劝导行人不要横穿马路。5时20分左右，道路上的车辆开始多了起来，每当红灯亮起的时候，道路上都会停着10~20辆私家车等红绿灯，期间也有不少电动车与摩托车插缝骑到私家车前面等待。没过多久，市一中校园内一声下课铃响，放学的学生如潮水般从 大门涌出，骑着自行车和电动车的学生霸占了大半个道路。每到绿灯亮起，处在车龙后半部分的私家车主就会不耐烦地按着喇叭，催促前面的车快速过红绿灯，此时，交警便来到道路中间，维持着交通秩序。“不知道这根烟抽完，能不能过这个路口。”抽着烟，看着缓慢移动的车辆，车主刘先生无奈地告诉记者，每次这个时间到这条路都是这种情况，过一个路口少要等两轮红灯。
记者走访后发现，在长青 的长青路、暨阳 的北湖路以及逸夫 的五一北路，拥堵的情况同样在上演。不少接孩子的家长把汽车与电动车停成一条长龙，甚至有家长直接把车横着停在路边，加剧了交通拥堵状况。
上班族坦言：开私家车有时候比骑自行车还慢
市民胡先生是市水务局的一名工作人员，家住仰天岗西大道的北新生态花园小区，长青路是他每天上下班的必经之路，谈到道路的拥堵状况，他总是苦不堪言。他告诉记者，这一路段平时还算比较宽松，车辆行驶也畅通无阻，但到了上下班的车流高峰期，就会出现比较严重的拥堵。“有时候我会故意拖到稍微晚一点回家，那时候人流量和车辆都比较少，开车10来就能到家，但平时上下班堵车的话，少也要20多，所以我经常骑自行车上班。”胡先生说，如今长青北路正在进行标准化改造，再加上长青 已经开学，上下班高峰期的长青路变得更加拥堵，他现在每天都骑自行车去上班，能比开车省不少时间。
“堵车的时候看着一辆辆电动车与自行车从身边经过，有时候也会想着换一种交通工具。”对于堵车，同样开私家车上班的吴先生也深有感触。他告诉记者，有时候天气不好，他会开车送孩子去一中上课，在第四医院 就会堵上20，等到了 ，才发现开车到 的时间远比孩子自己骑电动车 的时间要长得多。
出租车司机：上下班尽量避开 周边路段
出租车司机每天都穿梭在城市的大街小巷，对于城市道路的拥堵情况，他们再清楚不过，而如何在上下班高峰期尽快送乘客到达目的地，他们也有着自己的体会。司机肖师傅开出租车已经十年之久，用他自己的话来说，新余城区的每一条道路他都走过不下百遍，市区哪条路哪个时间段堵，哪条路畅通他都心知肚明。他告诉记者，市一中 的仙来东大道、北湖路暨阳 路段、长青 的长青路等 的路段是早晚高峰期的“禁区”，堵个10来是正常的事，而在节假日，全市堵的道路非胜利北路莫属。
记者在采访中发现，9月份以来，随着 陆续开学，不少开私家车或骑电动车、摩托车接送孩子的家长在 周边路段随处可见，蜂拥的学生们在过马路时也给交通带来了很大压力。肖师傅在此提醒广大私家车主，早晚交通高峰时段尽量避开 周边的道路通行，节省上下班时间的同时，缓解交通拥堵。
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